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　　聚結分離真空濾油機的應用及原理
 

　　液壓潤滑系統(tǒng)中水的存在會引起油液氧化，使油液變質，減小油膜厚度，降低潤滑性，引起油液變性聚合而形成大分子，使油液粘度改變,形成有機酸，進而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的品質。
 

　　傳統(tǒng)的聚結式濾油機只能脫出含水量較大的油品，用于對含水指標要求不太高的油品凈化處理。而將聚結式濾油機與真空濾油機相結合，在處理含水量大的油品時可先單獨使用聚結脫水流程將油中大量水分去除，使油中含水量下降到國家標準范圍以內，該濾油機可滿足各種汽輪機機組潤滑液壓油脫水凈化處理。
 

　　與傳統(tǒng)的聚結分離式濾油機或單一的真空濾油機相比較，屬于改良換代產品。可有效去除油液中的顆粒雜質和乳化水，游離水，而不損害原油品的品質。對于含大量水分的油液，其分離效果尤為顯著。
 

　　產品應用
 

　　●汽輪機油及變壓器油的凈化
 

　　●液壓潤滑系統(tǒng)油的除水及除雜質過濾
 

　　●接入液壓潤滑系統(tǒng)提高系統(tǒng)的清潔度
 

　　聚結分離真空濾油機技術原理
 

　　油液和水分屬于不同的液體,有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快，當不同的混合液體流入分離器后，首先進入聚結濾芯，聚結濾芯具有多層過濾介質，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過聚結濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過分離濾芯，并從出口排出。
 

　　通過此番處理，即使乳化嚴重的汽輪機油或者液壓油，也能通過聚結分離部分循環(huán)處理后的油液分水值可降到痕跡范圍內。
 

　　然后，再通過結合閃蒸真空系統(tǒng)，在真空罐體里面加通過增加蒸發(fā)面積而提高快速脫水的能力，使用液壓中的微量水分也能得到凈化處理。通過這一道微量水分處理，可以再降到100ppm左右。